松岭電(diàn)子汽車(chē)衡*带双色报警灯電(diàn)子称

松岭電(diàn)子汽車(chē)衡*带双色报警灯電(diàn)子称

1. 问题现象：黑龙江某公司 120吨地磅有(yǒu)时重車(chē)开上后显示负超载，重新(xīn)开机后有(yǒu)时能(néng)恢复正常，此现象经常发生。问题分(fēn)析：问题时有(yǒu)时无，估计不是称重显示器的原因。检查磅台、连接件、限位都正常，排除机械方面原因。把接線(xiàn)板上所有(yǒu)的焊点重新(xīn)检查一遍，排除了虚焊或脱焊的可(kě)能(néng)。后用(yòng)“替代法”和“扯線(xiàn)法”查出故障是由某个传感器引起的。经检查确认有(yǒu)一个传感器的信号線(xiàn)被老鼠咬破，有(yǒu)时能(néng)接触上，则仪表正常，有(yǒu)时则处于断开状态，仪表显示负超载。问题处理(lǐ)：把该传感器信号線(xiàn)从咬破皮处剪断，用(yòng)环氧树脂处理(lǐ)后，做个接头，地磅恢复正常。

2. 问题现象：山(shān)西某公司 120吨地磅显示器显示不稳，从＋ 20 到 -100 跳变。问题分(fēn)析：先用(yòng)模拟器检查证明仪表正常，经检查也不是机械故障，则故障可(kě)能(néng)出在接線(xiàn)盒或传感器。该地磅有(yǒu)三节秤台，三个接線(xiàn)盒， 8 个传感器，检查时发现把北面秤台通向中间接線(xiàn)盒的信号总線(xiàn)焊下后，仪表显示正常，而当把南面秤台通向中间接線(xiàn)盒的信号線(xiàn)焊下时，显示器显示依旧不稳，则得出结论南面秤台正常，问题由北面秤台引起，包括四个传感器及两个接線(xiàn)盒。用(yòng)万用(yòng)表测量，发现中间接線(xiàn)盒内联接北面秤台的信号線(xiàn)中激励電(diàn)压為(wèi) 11 伏多(duō)且不稳，而正常值為(wèi) 12.5 伏，经检查接線(xiàn)板上的＋ EX 接線(xiàn)孔虚焊。故障处理(lǐ)：焊一根短路線(xiàn)直接把此＋ EX 接線(xiàn)端与仪表过来的＋ EX 端相连，故障解决。

松岭電(diàn)子汽車(chē)衡*带双色报警灯電(diàn)子称

1. 问题现象：黑龙江某公司 120吨地磅有(yǒu)时重車(chē)开上后显示负超载，重新(xīn)开机后有(yǒu)时能(néng)恢复正常，此现象经常发生。问题分(fēn)析：问题时有(yǒu)时无，估计不是称重显示器的原因。检查磅台、连接件、限位都正常，排除机械方面原因。把接線(xiàn)板上所有(yǒu)的焊点重新(xīn)检查一遍，排除了虚焊或脱焊的可(kě)能(néng)。后用(yòng)“替代法”和“扯線(xiàn)法”查出故障是由某个传感器引起的。经检查确认有(yǒu)一个传感器的信号線(xiàn)被老鼠咬破，有(yǒu)时能(néng)接触上，则仪表正常，有(yǒu)时则处于断开状态，仪表显示负超载。问题处理(lǐ)：把该传感器信号線(xiàn)从咬破皮处剪断，用(yòng)环氧树脂处理(lǐ)后，做个接头，地磅恢复正常。

2. 问题现象：山(shān)西某公司 120吨地磅显示器显示不稳，从＋ 20 到 -100 跳变。问题分(fēn)析：先用(yòng)模拟器检查证明仪表正常，经检查也不是机械故障，则故障可(kě)能(néng)出在接線(xiàn)盒或传感器。该地磅有(yǒu)三节秤台，三个接線(xiàn)盒， 8 个传感器，检查时发现把北面秤台通向中间接線(xiàn)盒的信号总線(xiàn)焊下后，仪表显示正常，而当把南面秤台通向中间接線(xiàn)盒的信号線(xiàn)焊下时，显示器显示依旧不稳，则得出结论南面秤台正常，问题由北面秤台引起，包括四个传感器及两个接線(xiàn)盒。用(yòng)万用(yòng)表测量，发现中间接線(xiàn)盒内联接北面秤台的信号線(xiàn)中激励電(diàn)压為(wèi) 11 伏多(duō)且不稳，而正常值為(wèi) 12.5 伏，经检查接線(xiàn)板上的＋ EX 接線(xiàn)孔虚焊。故障处理(lǐ)：焊一根短路線(xiàn)直接把此＋ EX 接線(xiàn)端与仪表过来的＋ EX 端相连，故障解决。

松岭電(diàn)子汽車(chē)衡*带双色报警灯電(diàn)子称

汽車(chē)衡维修功能(néng)概述:

1、计量功能(néng):无人值守称重软件在计量过程可(kě)以按进厂、出厂和内部调拨倒运物(wù)资进行。可(kě)以对计量过程中常用(yòng)的信息进行预存，如車(chē)号、货名、收货单位、发货单位、规格、等级、型号等，能(néng)提高工作效率

2、重量不能(néng)手工输入：毛重，皮重自动接受称重仪表上传输过来的重量信息，不能(néng)手工输入，能(néng)有(yǒu)效避免手工输入的失误。

3、无人值守称重软件可(kě)以查询本称台本班的称量记录，当天所有(yǒu)称台的称重记录。可(kě)以按各种条件或者组合条件进行统计汇总。称重记录可(kě)按要求将信息导出為(wèi)電(diàn)子表格、数据库、文(wén)本文(wén)件等格式。

4、司磅员密码登录，并且管理(lǐ)人员可(kě)以对司磅员的权限进行设置。杜绝闲杂人等恶意修改参数

5、联网功能(néng)重软件网络版可(kě)以实现局域网联网，3G网络，提供VPN解决方案，实现因特网联网。各个磅房联网后，数据共享，可(kě)以实现一台磅过毛重，一台磅过皮重，能(néng)极大的提高工作效率。还可(kě)以把各个磅房和办公室进行联网。

6、语音报数及对讲功能(néng)每次过磅系统会自动进行语音提示，还可(kě)以实现与磅房或各个磅房之间的语音对讲功能(néng)。

7、监控视频可(kě)杜绝驾驶员作假现象

8、可(kě)接大屏显示器 可(kě)同步显示称重仪表上的重量信息。

9、接红绿灯 进行现场交通指示。

10、可(kě)接電(diàn)子标签車(chē)号自动识别系统 能(néng)自动识别車(chē)牌号。松岭電(diàn)子汽車(chē)衡*带双色报警灯電(diàn)子称

汽車(chē)衡维修季节交替引起的称體(tǐ)限位装置的故障：

故障现象：夏季，某厂同一車(chē)辆上秤后，示值跳 变不稳，且位置不同，示值不同，下秤后有(yǒu)负数。

故障分(fēn)析：秤體(tǐ)安装时，限位间隙过小(xiǎo)，夏季秤 體(tǐ)膨胀系数加大，受热膨胀，使限位螺丝顶死。

故障排除及要求1)松开限位螺丝，调整适当间隙

2）经常检查限位装置，防止卡死现象；

3）根据热胀冷缩原理(lǐ)，以冬季小(xiǎo)，夏季大的原则 调整间隙。

汽車(chē)衡密封接線(xiàn)盒内受潮引起的故障

故障现象：某企业汽車(chē)衡采用(yòng)有(yǒu)机坑式安装，因 接線(xiàn)盒長(cháng)期在秤體(tǐ)下，随秤體(tǐ)温度的升高，底部水汽 蒸发，接線(xiàn)盒密封不严受潮，产生漏電(diàn)，引起示值跳变。 故障分(fēn)析:1)接線(xiàn)盒密封胶条失去弹性，受潮漏電(diàn)

2)进線(xiàn)口密封不严，受潮漏電(diàn)。

故障排除：1)電(diàn)热吹风吹干接線(xiàn)盒内的潮气；

2）更换密封胶条和进線(xiàn)口密封圈；

3）原则上应更换年久的接線(xiàn)盒。